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深圳大学土木与交通工程学院郭孟环老师团队博士后招聘
发布时间：2026-01-26 查看次数：2
深圳大学土木与交通工程学院郭孟环课题组现面向国内外诚聘博士后，具体要求如下：
一、课题组导师所在实验室及团队介绍
广东省滨海土木工程耐久性重点实验室研究团队在国内较早地对滨海土木工程结构耐久性予以了特别关注，在周福霖院士的指导下，以邢锋院士为总学术带头人，通过国家杰出青年科学基金、国家973计划、重大国际科技合作、国家基金重点项目和国家与省联合基金重点项目等27项国家级重大项目及100项国家自然科学基金和60项省部市级研究项目的强力助推，形成和扩展了土木工程使用寿命(再)设计理论框架为基础的总体研究策略和技术路线，以资源综合利用和可持续新型材料为推动点，不断完善滨海混凝土基础设施可靠度分析、劣化识别与控制的基本方法，在滨海混凝土结构性能劣化机理、控制理论及其工程应用方面取得了创新性的研究成果。目前实验室有固定科研人员51人，其中教授26人、副教授12人、49人具有博士学位、45人有一年以上海外留学经历。 同时聘请国内外知名学者10人组成访问教授团队。 实验室现有专职研究人员7人，博士后13人;实验技术人员及行政管理人员8人。
二、课题组导师及研究方向介绍
郭孟环，博士，获法国南特中央理工大学土木工程专业博士学位，现为深圳大学土木与交通工程学院博士生导师。主要从事超高韧性水泥基复合材料、绿色混凝土材料、地聚物基防腐与防火涂层材料、热电水泥基材料以及水泥基材料数值模拟等领域的研究工作。近年来主持和参加各级科研项目6项：包括主持国家自然科学基金青年基金1项、面上项目1项、国家重点研发子课题1项，参与国家科技部重点研发项目政府间重点专项1项、广东省重点领域研发计划项目1项、法国土木工程应用研究与实验研究所资助项目1项及法国国家研究中心资助项目1项。在Advanced Science、Cement and Concrete Research、Cement and Concrete Composites等期刊发表SCI论文40余篇，其中，中科院大类1区论文29篇;获得2024年广东省科技进步一等奖。
三、应聘条件
(一)年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能申请其博士毕业单位同一个一级学科的流动站从事博士后研究工作。
(二)具有较强的科研创新能力和团队协作精神;具有电化学、能源材料、新能源科学与工程、功能材料等相关方向博士学位者优先。
(三)具有良好的学术道德和严谨科学态度，能胜任岗位的工作要求。
(四)目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。
(五)具有较强的英语阅读和写作能力。
四、聘期待遇
学校博士后合同期限为2年或3年;综合年薪33万元以上。
优秀博士后可以享受富有竞争力的、可持续发展的优厚待遇。
独享学校博士后人才培育发展支持计划，职业发展通道畅通。
(一)省市对符合条件的在站博士后发放每人总额36万元的生活补助。
(二)学校提供15万元以上的综合年薪;符合条件的优秀博士后可以申请“荔新奖励计划”，学校另外提供奖励性薪资4.8万元。
(三)符合要求的优秀博士后可以通过“荔园留菁计划”直接申请教师岗位。
(四)博士后在站期间可以独立以负责人身份申请各级科研项目。
(五)符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。
(六)博士后进站，可自愿选择落户深圳市。
(七)深圳市对出站博士后给予36万元生活补助。
(八)若博士后资助政策有所调整，以最新的文件规定为准。
五、岗位职责
(一) 与合作导师共同承担重要的科研课题，按计划完成博士后入站期间的科研任务。
(二)协助进行科研项目和研究团队建设工作。
(三)发表高水平的科研论文，达到学校关于博士后出站的要求。
六、应聘方式
(一)应聘者将个人简历及反映本人学术水平的近5年代表性成果电子文档发给联系人。
(二)初审合格者将被通知面试，面试请准备如下材料给专家组审核：
1.个人简历;
2.学位证明复印件;
3.反映本人学术水平的近5年代表性成果复印件;
4.博士导师推荐信。
七、联系方式
联系地址：广东省深圳市南山区学苑大道1066号深圳大学土木与交通工程学院
联系人：郭老师
E-mail：menghuan.guo@szu.edu.cn
八、申请截止时间：【长期有效】
文章来源：https://hr.szu.edu.cn/info/1024/9630.htm